倒卖货运单 问题物流玩“失踪”
来源：法制晚报
业内人士透露,在物流行业,类似这样一走了之的公司不在少数。不过,这些所谓的物流公司其实是“炒货公司”,他们没有任何运力,全靠转卖货运单赚钱。
讲述
一等再等
托运服装迟迟未到
由于本身没有仓库和运输车辆,倒卖货物托运权就成了“炒货公司”唯一的赚钱手段。正因为如此,托运货物还未出京就已经被转了好几手的现象比比皆是。
今年春节后,在丰台木樨园做服装生意的胡女士收购了一批服装尾货,计划托运回山西运城老家。于是,她上网找到一家叫做“立回”的货运公司(以下简称立回货运),该公司当天就将货物取走,承诺3天之内将货物送到。
然而,3天过去了,胡女士的服装并未送到。立回货运告诉焦急的胡女士,货物早就发出,可能车辆途中有情况,不过很快就会送到,让她再耐心等待。无奈之下,胡女士只好再等。
又过去两天,运城老家还是没有收到服装。胡女士急忙催问立回货运,对方却在电话那头支支吾吾,就是说不出货物到底什么时候才能送到。
货转三家
层层压价谋取差价
胡女士决定上门问个明白。当她来到立回货运时,老板没在,一个工作人员正在打电话:“我们发往山西运城的服装什么时间能到?发货人李立回……噢,换成张成(音),我记一下,你们能不能快一点,客户着急了,要求退运……”
胡女士马上意识到,对方说的正是她托运的服装。她立刻上前追问事情原委,见无法掩盖,工作人员只好向她吐露实情。
原来,“立回”是一家“炒货公司”,揽到胡女士的货运业务后,就以老板李立回的名义,将业务转给了另一家货运公司。
这家公司原定4天前向山西运城发一班“零担”(货车)。谁知,由于货运量不足,这家公司临时取消了发货。同时,又将胡女士的服装再次转给了大兴西红门的另一家货运公司。此前,工作人员正是与这家公司通话。
随后,胡女士找到了这家公司,发现运费已经由1500元变成了550元,其间950元的差价分明已被前面两家货运公司瓜分了。
胡女士说,最让她气愤的不是“炒货公司”瓜分运费、耽误时间,而是将委托人更名改姓,以“炒货公司”自己的名义转托货物。一旦发生退货等问题,委托人很可能不知道去找谁。
探访
简陋货运办公只需电话电脑
根据胡女士提供的线索,记者以有10台电脑要托运到河北邯郸为由,与一家叫做“全安货运”的物流公司取得了联系。在简单地询问货物所在位置后,对方让记者等待他们派车拉货。
记者提出,由自己将货送到公司,顺便看一看公司的情况。闻讯后,对方有些犹豫。记者坚持道:“不让到公司看看,就找别的公司。”对方捂住听筒,似乎进行了一番商讨,最终同意了记者的要求。
“全安货运”位于南苑西路,记者找了近两个小时,才在潘家庙附近的一处平房中找到了这家公司的办公室。
所谓办公室,有两间房,分里外间。里间是住家,外间有一张桌子、两把椅子,桌上摆放了一台电脑和一部电话。
公司老板姓赵,自称干货运已经5年了,没有他运不了的货。记者问公司的仓库在什么地方?有几辆“零担”货车?赵老板显得有些尴尬,以守为攻地说:“一看您就没有托运过东西,全北京在册的大小货运、物流公司有400多家,黑着干的不计其数,真正有库房、有货车的不过50家,大部分都跟我一样。一部电话,一台电脑就是全部家当。”
说法
无本生意转卖货单赚取暴利
赵老板坦言,像他这样既没有库房又没有货车的“货运公司”,主要业务是“卖货单”,又叫“炒货”。他说:“炒货其实再简单不过了,比如,你委托我托运10台电脑,我拿到货后再以更低的价格转给其他公司,从中赚取差价。”
他给记者算了笔账,北京距离河北邯郸约460公里,电脑属于贵重物品,托运一台要400元,而有的货运公司,运输一台电脑到邯郸收费只有80元-100元,他转托一台电脑就能挣300元-320元。
由于“炒货”利润大、几乎无成本,现在,“炒货公司”大大多于真正的货运、物流公司,这已经成了货运、物流行业的“一怪”。
调查
冒名揽客“炒货经纪”网上倒货
据记者了解,在物流市场,除了“炒货公司”还有“炒货经纪”。而所谓“炒货经纪”,是指那些专门招揽运货生意的跑活人。
来自河北张北县的老陈,2007年以前是货运司机,经常往返于北京和张家口,对货运行业非常熟悉。2007年后,他来到北京做起了“炒货经纪”。
老陈暂住丰台大红门,记者是在他住处附近的一家洗浴大厅找到他的,他正不停地拨打电话。
十几分钟过后,老陈的电话终于打完了,他抱歉地告诉记者,他昨天接了一单货,将两个福莱尔车门托运到河北蔚县,每个车门的运费是200元。接单后,他立刻在物流网上发布了有关信息,刚才就是一家物流公司打来的电话。双方讨价还价后定下:托运两个车门到蔚县,运费100元。他从中可以赚到300元。
老陈说,“炒货经纪”什么都没有,因此在招揽生意时往往是“拉大旗作虎皮”,冒充有名的物流公司的业务员。比如,他就长期对外宣称自己是本市某物流公司的业务经理。
老陈介绍,目前“物流配货网”多达百家以上,在缴纳360元至500元不等的会费后,“炒货经纪”就能以会员身份在这些网上找车、找货了。而老陈运货的车,八成以上都是从网上找来的。
举报
无本经营出事后集体“失踪”
记者调查得知,所谓“炒货公司”和“炒货经纪”都是以转卖货运业务单的方式,从中赚取差价。
“炒货公司”、“炒货经纪”既没有仓库,也没有运输车辆,有的连办公地点都没有,几乎属于无成本运营。因此,在为客户托运货物的过程中,一旦出事,往往是一走了之,无处寻找。
今年春节前,大兴工商部门先后接到10余名当事人的举报,举报涉及物流企业丢失物品、不按期发货、随意提高运费等。工商执法人员立即展开调查,结果发现9名当事人举报的物流企业无处查找。
据了解,这些被举报的物流企业就是“炒货公司”、“炒货经纪”,而委托当事人都是通过互联网联系上他们的。
客户刘女士告诉记者,今年1月15日,她的公司给沈阳的客户托运一批价值3000元的礼品,并在网上找到了一家叫做“快捷物流”的货运公司。
该公司承诺,两天内将货物送到,可10天过去了货物也没运到。开始,她还能联系上这家公司,对方答应若找不到货物会照价赔偿。
然而,第三天时对方的电话再也打不通了。于是,刘女士求助工商部门。谁知,对方根本没有进行工商登记,所谓的“快捷物流”是假冒的。
提醒
查验身份签订合同妥善保存
“不要将货物交给‘炒货公司’和‘炒货经纪’托运,不要轻信互联网上发布的有关货运的信息,要选择正规有实力的物流公司为自己托运货物,托运货物前一定要签订合同。”北京华富宝立厨具公司(以下简称华富宝立)总经理刘藿说。
一年前,他因轻信一“炒货公司”在网上发布的货运信息,将价值3元的厨具交给对方托运,结果途中货物被盗。由于华富宝立是与“炒货公司”签订的承运合同,“炒货公司”又与另一家物流公司签订了承运合同,于是出现了“初期合同”与“转接合同”约定不一致等情况,导致在货物丢失后,由于找不到“炒货公司”,无法得到赔偿。
刘藿还提醒,顾客对上门取货的物流公司工作人员,要查验其身份证明、公司营业执照。在签订合同时,约定上要写表明货物运输的到达地和运费,货物清单。最后,要让取货人签字,客户要妥善保存好托运凭证,一旦发现托运货物丢失,要及时向公安机关报案。